Cruciformes aperturas

Cruciforme de arrimar

1°  opción

Como primer paso, para realizar una apertura en este modelo, debemos retirar el bocallave.

Con este tipo de sistemas, cuando  tengamos que realizar una apertura por perdida de la llave, pasaremos directamente a romper la cerradura.

Realizaremos el primer agujero por arriba del ojo de llave, este deberá estar justo en el centro.

Será conveniente realizar la primera cavidad, con una mecha chica para luego agrandar con otras de mayores dimensiones (aplicando este procedimiento llegamos mas rápido al lugar deseado).

Cerradura cruciforme con cilindro multipunto

* romperemos con la mecha en este lugar

Dicha cavidad deberá ser de una línea, en lo posible lo más derecha posible, la idea de este método será llegar hasta la estrella del mecanismo, la cual es la que traba directamente al pasador.

* LUGAR QUE DEBERA ENTRAR LA MECHA

Una vez que lo hallamos realizado, con la ayuda de una linterna miramos hacia el interior buscando visualizar los dientes del pasador.        

Si no lo llegaran a distinguir, esto se deberá por la simple razón que de que la mecha perforó parte del pasador.

Pueden llegar a ver toda la zona plateada, pero se guiarán por los dientes de la corredera.

Ahora con la ayuda de un destornillador, lo introducimos hasta chocar con el pasador.

Una vez que estemos en posición chocaremos con los dientes del mismo, corriendo para el lado de la apertura.



ROMPIENDO LA ESTRELLA LIBERAMOS AL PASADOR ESTARA OCULTA  ENTRE EL OJO DE LLAVE Y EL PASADOR

Cruciforme de embutir.

1°  opción.

Recordemos que este cerrojo se encontrará alojado dentro de la puerta como una simple cerradura.

Comencemos:

Para realizar este tipo de aperturas tendremos que hacer un agujero justo arriba del cilindro, como si fuese un modelo arrimar. Una vez que tengamos realizado dicho orificio, con la ayuda de una linterna pasaremos a mirar dentro su interior, paso fundamental antes de realizar cualquier tipo de manipulación. 

Lo que necesitamos hayar adentro, será la ubicación del puente, si no logramos verlo debemos realizar, otro agujero de mayor diámetro para que nos permita tener una mejor visualización.

Cuando lo hayamos ubicado simplemente tendremos que levantarlo para que destrabe el sistema del pasador, antes de bajarlo con el mismo destornillador, lo correremos hacia su interior.



* lugar donde deberemos romper la caja

Cerrojo de embutir.                            

 Si por falta de experiencia no pueden llegar a realizar este tipo de apertura, aplicaremos los métodos aprendidos con anterioridad.

Antes de llegar a este paso:

1 Ganzuado

2 Entrar por arriba del cilindro

3 Rotura de los pernos

4 Rotura total o parcial de cilindro.